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不同的车型，工作效率不同，那么需要的搬运车或堆高车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。如果搬运车或堆高车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。车型及其数量的变化，柳工叉车会对车队管理等诸多方面产生影响。不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向搬运车或堆高车和高位驾驶三向搬运车或堆高车同属窄通道搬运车或堆高车系列，都可以在很窄的通道内 （一米五到两米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在 欧洲后者的市场销量比前者超出四到五倍，在中国则达到六倍以上



染等利益灵敏在商场中赢得很多客户是认可与称赞，出售天然也是水涨船高。 　　由于其报价比照宝贵，并非全部公司客户都会选择，传统的内燃柳工叉车技能老到，商场充分比赛，报价还算适中，依然是很多厂家的 ，不过，对于全电动搬运车一下大公司，出名公司，世界500强公司来说他们更重视节能、环保理念，对新能源类型东西运用更多，报价对于他们来说也不是首要的了。跟着近几年电动搬运车工作的不断展开，很多厂家纷乱进入也给工作带来了很大比赛，高中低端电动搬运车商场的出现，报价也明显下滑。很多客户都想选择比照质优价廉的电动搬运车，那么小编经过对该工作展开的了解，下面就对电动搬运车收买须知给客户朋友们简略介绍一下。 　　内




基于在 叉车轮胎市场上的优异表现，咏鑫叉车(日照市分公司)得到了越来越多新老客户的大力支持，公司将更加积j i主动的面向国内外新老客户，通过技术创新不断开发新的技术和 叉车轮胎产品，以高品质的产品和高素质的服务来确立我们的企业文化。



注意观察电量表，当电量表二极管红灯闪烁时，表明已放电80%，此时应立
即对蓄电池进行充电。
电动叉车在行走过程中，在转换前后档时，必须对叉车进行减速，以防止烧坏电
器元件和损坏齿轮。
行驶与不宜同时进行，也就是说，一般情况下不能将行走电机和起升电
机同时工作，否则将使电池放电电流过大，使效率降低，影响使用寿命。
注意驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障，
严禁带病作业。
平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面转向时须
减速；转弯时要提前减速。
在较差道路情况下作业时，柳工叉车其重量适当减轻，并应降低行驶速度。
电动叉车叉货时尽可能将货物降低，然后方可行走，叉车升降货物时一般应
在垂直位置进行，货叉架升到高位时，货叉架下面不准站人；同时应根据货
物大小尺寸，调整货叉间距，使货物均匀分布在两叉之间，避免偏载。


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